Le GTL a participé aux travaux du MORA pour la rédaction d'un avis au Gouvernement sur son projet de décret relatif au transport adapté.
Ce projet vise à moderniser le décret qui fixe les condition doffre de tansport adapté pour les pmr avec des compensations régionales. Il instaure pour la Flandre un cadre plus uniforme, accessible et qualitatif pour les personnes à mobilité réduite.
Plus de la moitié de ces transports est assurée par des entreprises de taxi.
Principales nouveautés :
- Réservation obligatoire via une plateforme centrale unique flamande
- Transmission des données de réservation et d’exécution du transport
- Compensation uniquement pour les courses effectivement réalisées
Après le vote du décret, une prolongation des STA membres de ODAV (equivalent de l'ASTA en Wallonie) et des Centrales de mobilité locales jusqu’au 31 décembre 2027 sera soumise au gouvernement à la mi-2026.
Position du GTL :
Nous regrettons le maintien de la fragmentation et plaidons pour une évolution rapide vers un système flamand unique, avec une seule centrale de mobilité pour l’ensemble du transport "Flexplus.
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