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GTL a lancé un appel pour la prolongation du droit passerelle de crise et pour la prolongation du chômage temporaire « force majeure-covid » après le 31 mars 2022.
Nous avons demandé à l'UCM de défendre cette demande auprès de l'administration et du gouvernement fédéral.
Ces prolongations sont nécessaires pour une partie de nos membres qui effectuent du transport vers/depuis les aéroports. Le manque d’activité est surtout du à l’absence des voyages d’affaires/clients B2B.
Il s'agit surtout:
- des entreprises de province qui proposent des services de navettes aéroport (indépendants mais aussi des PME avec des chauffeurs salariés).
- des entreprises de taxis aux aéroports, principalement de Zaventem (200 véhicules de taxi, 600 chauffeurs à Bruxelles) et de Charleroi.
Pour les taxis aux aéroports, on nous a rapporté les chiffres suivants:
- Janvier 2021/janvier 2022 : -64,96 %.
- Février 2021/février 2022 : -71,68 %.
Environ un tiers des véhicules /chauffeurs de taxi sont actuellement au travail à l'arrivée des aéroports.
Il y a bien sûr d'autres exploitants, dans les villes et en province, qui ont toujours un nombre significatif de chauffeurs mis au chômage temporaire en attendant la reprise des voyages B2B.
Si le régime souple de chômage force majeure ne devait pas être prolongé après le 31/3, on risquerait des licenciements.
