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La semaine passée, le Parlement fédéral a approuvé le projet de loi sur le verdissement fiscal et social de la mobilité. L'un des éléments du projet est la réduction de l’avantage pour le gasoil professionnel. Cette mesure fait partie du programme "Fit-for-55" de l'UE, qui prévoit la suppression progressive des subventions pour les carburants fossiles. La mesure ne s'appliquera pas avant 2023, ce qui est une bonne chose, vu le climat actuel des prix élevés des carburants. L'avantage - l'exonération des hausses d'accise - est ramené à 205,0665 €/1.000l en 2023, puis il sera réduit de 1 € chaque année, pour atteindre 202,0665 €/1.000l en 2026.
Si la mesure n’est pas une bonne nouvelle pour le secteur, qui utilise encore beaucoup de voitures au Diesel, on se réjouira cependant du choix pour la piste d’une une transition progressive.
